1. Tip A: konsol tipi, podşipniksiz, fan çarxı birbaşa motor şaftına quraşdırılır və fan sürəti mühərrik sürəti ilə eynidir. Kompakt quruluşa və kiçik gövdəyə malik kiçik mərkəzdənqaçma ventilyatorlar üçün uyğundur.
2. Tip B: Konsol tipli, kəmər ötürücü quruluşlu, kasnak iki daşıyıcı oturacaq arasında quraşdırılmışdır. Dəyişən sürətə malik orta ölçülü və ya yuxarı mərkəzdənqaçma fanatlara tətbiq edilir.
3. Tip C: Konsol tipli, kəmər ötürücü quruluşu, kasnak iki dəstək yatağının kənarında quraşdırılmışdır. Dəyişən sürətlə orta ölçülü və yuxarı mərkəzdənqaçma fanatları üçün uyğundur və kasnağı çıxarmaq daha rahatdır.
4. Tip D: fan və motorun əsas milini birləşdirmək üçün muftadan istifadə edərək konsol tipi. Mufta iki dayaq yatağının kənarında quraşdırılmışdır. Fanın sürəti motorun sürəti ilə eynidir. Orta ölçülü və ya yuxarı mərkəzdənqaçma fanatlara tətbiq edilir.
5. E tipi: Kəmər ötürücü quruluşu, korpusun hər iki tərəfində iki dayaq yatağı oturacağı quraşdırılmışdır, yəni çarx iki dayaq yatağının ortasına yerləşdirilir, iki dayaqlı tipdir və kasnak ventilyatorun bir tərəfində quraşdırılmışdır. Dəyişən sürətə malik ikiqat emişli və ya geniş miqyaslı tək emişli mərkəzdənqaçma fanatlar üçün uyğundur. Onun üstünlüyü əməliyyatın nisbətən balanslaşdırılmış olmasıdır.
6. Tip F: Fanın və motorun əsas vallarını birləşdirmək üçün muftadan istifadə edən ötürmə strukturu. İki dayaq yatağı korpusun hər iki tərəfində quraşdırılmışdır. Bu iki dəstək növüdür. Mufta rulman oturacağının kənarında quraşdırılmışdır. Mühərrik sürəti ilə eyni sürətə malik ikiqat emişli və ya iri miqyaslı tək emişli mərkəzdənqaçma fanatlar üçün uyğundur. Onun üstünlüyü nisbətən rəvan işləməsidir.
Göndərmə vaxtı: 23 yanvar 2024-cü il